Gentlemen sailors
Ils échangent, s’inquiètent des soucis des autres, sincèrement, prennent des nouvelles, sont heureux d’apprendre que telle ou telle casse a été réparée, qu’une solution de remplacement a été bricolée… Une sincère solidarité et bienveillance règne entre les coureurs da la Transquadra Madère Martinique. Ce qui ne les empêchent pas de batailler ferme avec pour unique objectif de mettre ces chers copains dans leur sillage !
Pour preuve ce bel échange de gentlemen régatiers dans le groupe de tête des doubles Performance :
« Mon cher Bernard, avec toute l'immense admiration que j’ai pour toi, pour un gars du Sud je te trouve bien nord-ouest quand même. Ton palmarès incroyable et ton sens de la régate font de toi le favori, et le chouchou des foules, l'idole des jeunes, en un mot : ZE BOSS. Mais je te promets que nous allons foncer, tangonner, surfer, empanner, router, faire des ailes de mouettes, des bananes... ou le coup du sombrero... Nous allons faire tout ce que nous pouvons, à notre modeste petit niveau, pour te dépasser ! » Eric admirateur et compétiteur ;-)
« Bonjour mon cher Éric ! Merci pour ces compliments !!! Nous sommes très concentrés avec Emeric depuis le départ et nous avons un regard respectueux et attentif sur tous nos concurrents, mais comme nous te connaissons, avec ton fidèle équipier, nous savons que vous avez le mors entre les dents et le doigt sur la gâchette et nous ne vous perdons jamais de vue !
C’est une belle course que nous sommes en train de faire, nous avons beaucoup de chance. Une attention particulière pour les solos. C’est un sacré exercice et nous sommes impressionnés par leur rythme et leurs déboires aussi matériels que physiques…force et courage à tous. Soyez prudents ! »
Régates toutes catégories
La régate est en effet passionnante et acharnée chez les doubles Performance, comme dans les autres catégories d’ailleurs. Avec, en pointe sur une route médiane, un quatuor composé des frères Morgen (Momo), Nabla 2 (de Vigan/Mallaret), OSE (Guigné/Caron) et JIB (Guelton/Lejeau). En embuscade plus sud, et un peu plus rapides ce matin, un trio collé/serré avec Rêves de Gosses (Piet Bordier/Massicot), Miina (Boasson/Wiborg) et Transformation Catalysts (Cadiou/Bodin).
Sur une route plus directe enfin : Moshimoshi (Sulnier/Jaillet), les rois du Haïku (cf. ci-dessous) et le duo de Logoden (Tilly/Morvan) qui navigue sans pilote depuis le début de la course : ils s’accrochent et réalisent une belle performance malgré la fatigue.
Les solitaires jouent moins au contact, mais la régate n’en est pas moins intense. Alex Ozon (Team 2 Choc) continue de creuser l’écart avec plus de 160 milles sur Henri Laurent (Sailgrib) et Arnaud Bracq (Diablo) ce matin. Mais pas d’option extrême pour les solos qui se concentrent sur une trajectoire médiane au cœur du peloton : ils semblent préférer aller à l’essentiel !
Retrouvailles à venir chez les Méditerranéens H Plus et Team NRP se sont sans doute donné rendez-vous : leurs routes convergent, les retrouvailles sont proches !
Pas de changement chez les croiseurs avec Ann-Pascale Roelandts (La Fauvette) toujours en tête mais ses 2 poursuivants les plus proches Obane (Jean-Yves Bonsergent) et Cohésion Internationale (Alexandre Lajeunesse) grimpent sur une option nord… Jean-Paul Forêt et sa belle tortue aussi d’ailleurs. : à suivre !
En double, Azora (Thomas/Morton) et Vega Prima (Pic/Berquin) se tiennent en 2 milles : même cap, même vitesse, même option ! Suspens !!
Petite mention spéciale pour Olivier Hausheer (Marimar IV) habitué de la Transquadra en double et en solo cette année : il ferme la marche suite à des soucis de pilote dès le premier jour de course, mais le marin Suisse reste proche du peloton : courage Olivier !
